チャイルドトレーラー CHARIOT COUGAR1

チャイルドトレーラー、キッズトレーラーと呼ばれるものです。

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ムーンシャインHID バッテリーマウントの製作

純正品が壊れたので作りました。

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TOPEAKサドルバッグ改造

ツーリングの準備です。

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Jamis NOVA

おっ、来た!

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smarty

クランクブラザーズのペダルです。

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自転車の季節

スキーシーズンにも区切りがつきました。

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スプロケ交換

通勤用にスプロケを交換しました。

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MANITOU Skareb Super80

引越しをしてから自転車通勤をしているのですが、通勤コース上にちょっとした自然公園がありダートになっています。自転車はフロントサスのみのMTBです。で、ダートではこのFサスが効果を発揮しますが、舗装路(特に登り)ではパワーロスになるのでFサスをロックアウトできるものに交換しました。

ネットでMANITOUの去年モデルが安く出ていたので早速ゲット。Skareb Super80というモデルです。手持ちのメンテナンス本を片手に交換。

手前の赤いツマミを回すことでロックアウト機能が働きます

最初は調子良かったのですが、次第にハンドルがブレるようになりました。初めて交換したので、何かしくじったかな～？と思い、よく観察すると前のＦサスから移植したボールベアリング受け金具がＦサスステムに垂直に収まらないのが原因でした。で、結局ヘッドセットも交換する羽目に...。

今のところハンドルのブレは収まったので、快適です。やはりロックアウト機能は便利ですねー。舗装路では漕ぐ力がダイレクトに路面に伝わる感じが心地いいです。もちろんダートでの性能も問題なし。自転車いじりも楽しいなぁ。

クリーナー

殺人的に忙しい一週間が終り、夏休みです。早速自転車のメンテナンスとSPDペダル装着。
これはその時に使ったクリーナー。お店で奨められたのですが、もの凄い威力です。グリスを溶かしちゃいけない所は要注意。

自転車用HIDヘッドライト

やはり夜に自転車に乗るのは怖いですよね～。特に車に自分の存在を知らせるという意味でもライトは必須なのですが、なかなか明るいものが無い。最近では強力なLEDライトもあるようですが、登山用のヘッドライトでも経験済みで、LEDの明るさって意外と頼りない。電池が持つのはいいんですけどね。そんなことでいろいろ探していると自転車用にもHID(High Intensity Discharge:高輝度放電灯)があることを知りました。HIDって車で妙に明るく白い光を出すあれです。

現在のところ、CATEYE(HL-M310)とTOPEAK(ムーンシャインHID)から出ているようです。その明るさは凄まじく、バイクか？と思うほどらしいです。ちなみにムーンシャインHIDの明るさは13000キャンドルパワー。1キャンドルパワーがその名の通りローソク一本分の明るさらしいので13000本分の明るさ！って分かるか！自動車のハイビームが4万程度らしいので、それの1/3ってそれも分かりにくいか...。まぁとにかく明るいってことです。

CATEYEのHL-M310

TOPEAKのムーンシャインHID

で、上にあげた2つの商品のスペックはだいたい似たようなものですが、大きな違いはバッテリー。両方とも充電式ですが、ムーンシャインHIDはリチウムイオンでHL-M310はニッケル水素です。重量エネルギー密度の高いリチウムイオンの方が小さくでき、実際ムーンシャインHID(370g)＜HL-M310(1.3kg)となっています。ううむ。

これさえあれば暗い夜道も照明の無いトンネルも心強いですね。問題は価格ですが...。

KATO

今日は自転車用のSPD対応シューズを買いに行きました。通販でも買えると思いますが、やはり靴は実際に履いてみないとわからないので、新宿のJOKER MANIAC館に行ってきました。以前他の店に見に行った時はほとんどSHIMANOしか置いておらず、デザインがイマイチでしかも足にいまいちフィットしなかったので買いませんでした。このお店はNIKEやadidasの品揃えが豊富でした(頑張って新宿まで行った甲斐がありました)。通勤用に使用する予定なので、歩くことも考えていろいろ試した結果これになりました。

NIKEのKATO

SPDシューズは靴裏に金具を取り付けるので靴底が硬く、歩くと踵が浮き勝ちなのですが、靴紐を固定するためのストラップの調整具合で足首をしっかりとホールドできるのが気に入りました。2004年モデルのKATOIIも試しましたが、こちらの方が調子が良かったです。
これで快適自転車通勤にまた一歩近づいたはず...。